Reconnu dès son arrivée sur le marché comme l’un des meilleurs véhicules 100 % électriques jamais conçus, le Kia EV6 combine à la perfection le confort d’une berline pleine grandeur, les performances d’un modèle sport et tous les avantages des véhicules 100 % électriques.
Nous avons eu la chance récemment de faire l’essai routier du Kia EV6 2024 et nous avons été agréablement surpris par son agrément de conduite, ses technologies de même que par ses solides performances.
Vous désirez connaître notre avis sur le Kia EV6 2024 ? Lisez ce qui suit !
Un style extérieur percutant
On ne peut qu’applaudir les stylistes de chez Kia, qui ont doté le Kia EV6 2024 de lignes dynamiques et modernes ; mention spéciale à ses optiques stylisées, ses roues de 19, 20 ou 21 pouces (comme sur notre modèle d’essai, la version GT) de même que pour ses éclatantes couleurs de carrosserie, au nombre de 5.
Notre modèle d’essai de ce VUS compact électrique Kia a fait tourner bien des têtes sur son passage, enveloppé qu’il était dans sa carrosserie Blanc neige nacré, qui faisait ressortir efficacement les étriers de freins vert fluo. Les autres couleurs extérieures disponibles selon le modèle sont le Noir aurore nacré, le Gris interstellaire, le Rouge compétition et le magnifique Bleu yacht.
Des performances pour coller au siège conducteur
L’EV6 2024 dispose d’une puissance fort intéressante, peu importe le modèle. De base, ce sont 225 chevaux qui sont à votre disposition, tandis que les modèles intermédiaires, pour leur part, tirent fort bien leur épingle du jeu, avec un moulin de 320 chevaux.
En ce qui concerne notre modèle d’essai, nous avons pu tester — encore et encore ! — toute la puissance dont il dispose, à savoir 576 chevaux. Concrètement, cela signifie un 0-100 km/h expédié en seulement 4,2 secondes, pour notre plus grand bonheur.
Parlons autonomie maintenant. Celle-ci varie entre 332 kilomètres pour la version GT jusqu’à atteindre 499 kilomètres pour le modèle d’entrée de gamme à la motorisation moins puissante. Fini l’époque où les voitures électriques dépassaient à peine les 150 kilomètres entre 2 recharges ; elles atteignent désormais une autonomie se rapprochant de plus en plus des véhicules à moteur thermique.
Pour recharger l’EV6 2024, il ne vous faudra que 18 minutes pour recouvrer 80 % de l’autonomie, en utilisant une borne rapide de niveau 3 de 350 kW, et un peu plus d’une heure avec une borne rapide de 50 kW. À la maison, vous pourrez recharger de nuit avec une borne de niveau 2, en seulement 7 h 10, ou si vous êtes patients et que vous n’avez pas prévu sortir de la fin de semaine, il est possible de recharger avec une prise de courant domestique de 120V, en 68 heures…mais vu le plaisir de conduire que procure l’EV6, il serait étonnant que vous ne trouviez aucun prétexte pour aller faire un tour !
Enfin, l’EV6 dispose d’un volume utilitaire maximale de 2300 livres.
Un intérieur élégant et moderne
Son habitacle spacieux et invitant à la finition irréprochable est conçu avec des matériaux de très bonne facture. Un soin particulier a été apporté au confort des occupants, avec la présence de sièges chauffants et ventilés, d’un volant chauffant, du contrôle de la température 2 zones et d’un dégagement généreux pour la tête et les jambes.
En termes de volume utilitaire, l’EV6 tire très bien son épingle du jeu avec un espace de chargement de 690 à 1360 litres, selon la position des sièges.
De plus, Kia a fait la part belle aux technologies embarquées, avec la présence, entre autres, d’Apple CarPlay/Android Auto, d’un écran tactile de 12,3 pouces, de la recharge sans fil pour téléphone, des ports USB à l’avant et à l’arrière, un système de navigation et plus encore.
Vous pourrez aussi compter, selon le modèle, sur un très grand nombre de caractéristiques de sécurité à la fine pointe de la technologie, comme :
- L’assistance d’évitement de collision frontale
- L’assistance intelligente d’aide au stationnement à distance
- L’affichage tête haute à réalité augmentée
- L’alerte de perte d’attention du conducteur
- L’alerte d’occupant à l’arrière
- L’assistance à la sortie sécurisée
- L’évitement de collision transversale arrière
- La surveillance des angles morts
- Etc.
Au volant du Kia EV6 2024
Pour ceux et celles qui ont lu ce texte dans l’ordre et qui ne sont pas passés directement à cette section (!), voici nos impressions de conduite du Kia EV6 2024.
D’abord, qui dit voiture électrique dit silence de roulement ; et l’EV6 2024 répond parfaitement à cette description. Et non seulement ce véhicule se déplace sans faire de bruit, mais il procure aussi une conduite tout en douceur, malgré son impressionnante cavalerie. Le côté dynamique bien développé de ce VUS électrique, sa stabilité et sa direction précise en virages en font un modèle des plus agréables à conduire.
De plus, l’accélération et les reprises permettent à l’EV6 de rivaliser directement avec des modèles haut de gamme comme le Taycan de Porsche par exemple. Le freinage, efficace, est aussi doté d’une fonction régénérative qui permet d’optimiser l’autonomie.
En résumé
Notre test routier de la version GT du Kia EV6 2024 s’est avéré fort intéressant…et trop court. Nous avons apprécié sa tenue de route exceptionnelle de même que ses performances dignes des marques les plus prestigieuses, le tout à des prix à la portée de nombreux acheteurs ; ajoutons à cela des remises gouvernementales généreuses pouvant atteindre 12 000 $ et ce véhicule apparaît plus attrayant que jamais !
Vous désirez vous aussi faire l’essai de l’EV6 2024, vous renseigner sur nos options de location et de financement Kia de même que sur nos offres Kia en cours ? Passez chez votre concessionnaire Kia à Matane près d’Amqui, de Rimouski et du Bas-Saint-Laurent !
